- Longueur hors tout : 11.98 m
- Largeur hors tout : 4.60 m
- Tirant d’eau : 1.40 m
- Jauge brute : 15.17 UMS
- Capacité gasoil : 2 x 1100 L.
- Consommation : de 20 à 80 l/h
- Effectif navigant : 2
- Scientifiques, techniciens et hydrographes embarqués : 10 maximum
- Vitesse moyenne d’exploitation en transit et en campagne : 10 nœuds
- Vitesse moyenne aux essais : 10 nœuds
- Autonomie : 24 heures
- Construction : Mer &Design / Derover
- Propriétaire : CNRS-INSU
- Armement : Division Technique de l’INSU
- Pavillon : France
- Type : Navire de Recherche Océanographique de station
- Indicatif radio : FAC 8862
- MMSI : 227 35 67 30
Le navire est armé en 3eme catégorie élargie (navigation < 20 miles d’un abri) et zone de la bouée Boussole (43 ° 22 ‘ N & 007 °54 ‘ E).
- Sondeur Furuno FCV 1150 bi fréquence 28 / 200 khz
- Sondeur Furuno FCV 627
- Thermosalinomètre SBE 45
- Perche latérale acoustique
- Laboratoire scientifique humide : 5 m²
- Réfrigérateur : 90 Litres
- Congélateur : 90 Litres
- Surface plage arrière : 20 m²
- Détection Incendie D 109
- 1 treuil de pêche L : 500 m, Ø 10 mm
- 1 treuil hydrologie L : 2000 m, Ø 6 mm
- 1 treuil électroporteur L : 1000 m, Ø 6.5 mm
- Demi portique tribord de manutention CMU 500 kg
- Potence bâbord CMU 150 KG
- Echelle de plongeur + rack de 2 x 4 bouteilles de plongée
- Vire filets
- Treuil de caliorne
- Réseau : réseau local Ethernet 100 MHz
- 2 prises RJ 45 disposées en passerelle
- Compas magnétique Contest 130
- Radar Furuno M 1835
- DGPS GP 170
- Logiciel de navigation double écran et cartographie maxsea time zéro
- Pilote automatique Furuno 711 C
- Station météo AIRNAV
- Moteur de propulsion diesel Caterpillar C9, 423 KW (567 HP)
- Propulseurs avant transversaux
- Production électrique : Cummins Onan 7 kVa
- VHF Sailor