- Longueur hors tout : 24,90 m
- Largeur hors tout : 7,50 m
- Tirant d'eau : 3,60 m
- Déplacement maximal : 220 t
- Jauge brute : 144.36 UMS
- Jauge nette : 51 UMS
- Classification : Bureau Veritas
- Capacité gasoil : 30 m³
- Consommation : autonomie 10 jours de mer
- Effectif navigant : 7 personnes
- Scientifiques, techniciens et hydrographes embarqués : 11 maximum
- Vitesse moyenne d'exploitation en transit et en campagne : 10 nœuds
- Vitesse moyenne aux essais : 11 nœuds
- Autonomie : 10 jours à 11 nœuds
- Ballast eau douce : 13,6 m³
- Ballast eaux usées : 3 m³
- Propriétaire : Ifremer
- Armement : Genavir
- Construction : 1997, chantier Socarenam de Boulogne Sur Mer, France
- Pavillon : France
- Type : Navire de pêche spécialisé dans la recherche océanographique côtier
- Indicatif radio : FQBE
- MMSI : 227 091 000
Le navire est armé en 2ème catégorie (navigation < 200 miles de la côte).
La décision d'effectif en configuration 2ème catégorie est la suivante :
- équipage : 7 personnes
- personnel spécial : 8 personnes
- total : 15 personnes
Le navire possède également une deuxième décision d'effectif pour des sorties en mer de moins de 24 heures et dans la limite de la 3ème catégorie (distance < 20 miles de la côte).
- équipage : 8 personnes
- personnel spécial : 11 personnes
- total : 19 personnes
- Sondeur Furuno FCV 1200 L bi fréquence 15 / 200 khz
- Sondeur Furuno FCV 1100 L bi fréquence 28 / 200 kHz
- GPS 2 têtes HEMISPHERE VS330
- ADCP de coque RDI 150 kHz (acquisition données courantométrique)
- Centrale météo : Batos - Météo France
- Station météo Young
- Thermosalinomètre
Deux laboratoires scientifiques d'une superficie totale d'environ 16 m² :
- laboratoire humide 9.4 m² ;
- laboratoire sec 7 m².
Plage arrière / hangar de 22 m² :
- emplacement pour 1 conteneur équivalent 10 pieds sur la plage arrière ;
- ermplacement gaillard avant pour fixation mat météo.
- Portique arrière basculant
- CMU 5 tonnes hauteur 5.70 m
- treuil de pêche L 2400 m Ø 14 mm
- treuil de carottage L 4000 m Ø 10.5 mm
- treuil hydrologie L 3000 m Ø 4.8 mm
- treuil électroporteur L 4000 m Ø 6.45 mm
- Grue latérale tribord de manutention à quai CMU 0,9 T à 3 m à la mer et 1,38 T à 6 m à quai
Réseau : Local Ethernet 100 MHz.
Prise RJ45 disposées à la passerelle et dans le laboratoire sec.
Serveurs : Neptune.
Stations informatiques : Windows XP, Linux.
Logiciels
- Centrale d'acquisition et d'archivage : DAUFIN
- Centrale de communications : COFIN Service pour l'échange de mails et de fichiers par le protocole FTP entre le bateau et la terre.
- Pilote automatique Havant Navitron NT 925 G
- Gyro compas Tokimec ES 140
- Radar Furuno FR 7062
- Radar Furuno 1824 C
- GPS Furuno GP 32
- GPS MLR FX 412
- AIS Furuno fa 150
- Logiciel de navigation et cartographie Turbo 2000 Sodena
Moteur de propulsion : type classique, diesel électrique
Production électrique :
- groupe électrogène 75 KVA moteur Perkins
- groupe électrogène 50 KVA moteur Perkins
- onduleurs 4.5 et 7.5 KVA.
Tél par GSM
Téléphone Inmarsat fleet 33 couverture mondiale
Equipements installés
- VHF Sailor RT 2048
- VHF DSC RT 5022(70ASN)
- BLU Sailor CUS 100 SMDSM
- 1 Navtex 300 NX